2021，巴中自此驶入高铁时代
成都外环铁路、汉巴南铁路汉巴段、广巴、达万铁路扩能改造正式启动前期工作_巴中 https://www.sohu.com/a/442125803_99922142成都外环铁路、汉巴南铁路汉巴段、广巴、达万铁路扩能改造正式启动前期工作_巴中 https://www.sohu.com/a/442125803_99922142
成都外环铁路、汉巴南铁路汉巴段、广巴、达万铁路扩能改造正式启动前期工作 2021-01-03 08:43
12月31日，四川省铁路产业投资集团有限责任公司发布了 《成都外环铁路预可行性研究、汉巴南铁路巴中至汉中段预可行性研究、广元至巴中铁路扩能改造可行性研究、达州至万州铁路扩能改造可行性研究》招标公告，正式启动这四条铁路前期工作。
招标公告主要内容如下：根据四川省发展和改革委员会《关于下达2020年省预算内基本建设投资计划的通知》（川发改投资【2020】573号）要求，分别开展成都外环铁路预可行性研究、汉巴南铁路巴中至汉中段预可行性研究、广元至巴中铁路扩能改造可行性研究、达州至万州铁路扩能改造可行性研究的招标工作。建设资金来自企业自筹和银行贷款，招标人为四川省铁路产业投资集团有限责任公司。本次招标共划分为四个标段：一标段：成都外环铁路预可行性研究；项目建设地点：成都、资阳、德阳、眉山；招标范围为完成成都外环铁路项目工程预可行性研究报告编制，工程经济合理性研究专题；二标段：汉巴南铁路巴中至汉中段预可行性研究；项目建设地点：汉中、巴中；招标范围为完成汉巴南铁路巴中至汉中段项目工程预可行性研究报告编制，巴中站房概念性设计及配套设施综合开发专题研究；三标段：广元至巴中铁路扩能改造可行性研究；项目建设地点：广元、巴中；招标范围为完成广元至巴中铁路扩能改造项目工程可行性研究报告编制，初测；四标段：达州至万州铁路扩能改造可行性研究；项目建设地点：达州、万州；招标范围为完成达州至万州铁路扩能改造项目工程可行性研究报告编制，初测。01成都外环铁路
根据预可研报告，成都外环铁路的功能定位是一条服务于成都平原经济区各组团之间城际客流，兼顾部分成渝地区双城经济圈内部跨线客流的城际铁路。项目正线运营长度约450公里，其中新建正线长度约390公里，利用既有成蒲铁路、成灌铁路约60公里，设计速度拟采用250公里/小时(其中，蒲江至都江堰段拟采用200公里/小时)。项目建成后将进一步带动成都平原都市圈城镇空间和产业带高质量发展。02广巴、达万铁路扩能改造
广元市重点办消息：12月初召开的四川省委十一届八次全会明确提出要尽快实施广巴达万铁路的扩能改造。目前，项目设计单位已按客货共线时速160公里、先行建设单线预留双线的标准，完成了广巴铁路段和达万铁路段项目预可研编制上报。按照省委和市委工作要求，该项目即将完成预可研审查并开展可研工作，可望在“十四五”时期将实现开工建设。达万铁路扩能项目规划线路走向为“达州—开江—开州—万州”。全长150公里，设计时速160公里。该线路东与宜万线相连，西与巴达、兰渝线和既有的达成、襄渝铁路相通，是沟通川东北、甘陕南部地区与万州、鄂西地区最便捷的铁路运输通道。03汉巴南铁路汉巴段
汉巴南铁路汉中至巴中段是国家《中长期铁路网规划》项目，是西南（川渝）地区北出客运通道之一。工程北接西成高铁和规划的宝汉铁路、兰天汉铁路，南连兰渝铁路和规划的成达万铁路，形成西南（川渝）地区北出又一新的客运通道，是对西渝、西成通道的补充和加强，极大增强川渝黔等西南地区与陇东、陕西、华北等中北部地区间的通达性，进一步增强区域路网运输的灵活性。汉巴南铁路引入巴中地区方案▼
四川省铁路网规划示意图▼
根据四川省“十四五”铁路网规划，“十四五”期间，拟开工成都外环铁路、成都至三台至巴中铁路、绵遂内城际铁路、雅眉乐自渝城际铁路、宜西攀丽大铁路、渝西、泸遵高铁、广忠黔、广涪铁路等；建成成达万、成渝中线、渝昆、成自宜、内自泸高铁、成昆复线、巴南城际、成兰铁路、广巴达万、隆叙铁路扩能改造工程、叙毕铁路等；储备开工汉巴南铁路汉巴段、遂宁至广安、昭通至攀枝花、成都至格尔木等铁路。
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作者：遥远故乡
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来源：麻辣社区- 四川第一网络社区
广巴达万利快速铁路建设工作正式启动 汉巴南后接下来开建的很可能是成三巴铁路，东至巴中东站，西接天府新区站，时速待定。将来巴中将有三条通道下重，一条走达州到重庆，一条走南充至重庆，一条走成三巴铁路十陵站走成渝中线至重庆。东中西三条大通道，出行范围大大拓展了，如果能修成250-350的时速就真是太好了
广巴技改十四五内基本没戏了，公布的十四五期内技改的七条铁路，没有广巴，也没有达万，有可能黄了 四川争取12条铁路纳入国家规划：9条高铁、城际，3条普铁|https://www.163.com/dy/article/G5DHQ5410544GVDY.html
遥远故乡 发表于 2021-3-3 17:30
广巴达万利快速铁路建设工作正式启动
原来广巴/达万铁路由省自己里出钱建设
广元好规划，神助巴中 广元规划神助巴中 广元规划神助巴中 广元规划神助巴中 汉巴南铁路南巴段全线桥梁开工超50%
{:9_278:}{:9_278:}{:9_278:} 东西向有成巴、广达万，南北向有汉巴南，巴中突然有了十字星主骨架大动脉，建成的那一天，巴中就全盘活起来了。巴中东边/西边都是地震活跃 带，唯独巴中处在中间地带，历史上几千年来从未有过大地震，这两条铁路一通，相信后边会陆陆续续有很多条铁路接进来，到时很可能巴中与达州/广元还要重要，通勤率还要高得多 横向有南面成三巴，北面有广巴达万，中轴南北向有汉巴南，还有川环线成广巴达南成，欣喜！，希望在添上白发的有生之年全部成为现实，巴中------------沸腾起来！，巴中----------飞腾起来！ 希望巴中及川东北尽早进入快速运转融合的新时代！ 广巴铁路是该说下文了，多少年了，~~~ 广巴铁路是真的早该建成投运了，多少年来确实是巴中老百姓心中的绕不过去的坎儿，这回终于园了心愿了 小巴肯定会越来越好 广巴暂停了 广巴技改黄了 文件里都说了，十四五内要建成的，这回黄不了的 明确了的，这回可不仅仅是广巴，而是广巴达万利快速铁路，160的，货运为主，兼顾客运，广巴暂定每天16对动车的同行能力，至于万州达州巴中段的通行能力只多不少，放心吧，今后的巴中再也不是先前的巴中了 楼上：广巴铁路为什么又黄了？这个铁路都说了N多次了，最早是说巴达铁路通车之时即是广巴铁路改造之日，后面又拖了N多年，现在又黄了吗？ ysw380791 发表于 2021-1-8 09:37
楼上：广巴铁路为什么又黄了？这个铁路都说了N多次了，最早是说巴达铁路通车之时即是广巴铁路改造之日，后 ...
四川铁投在搞玩艺儿。才发布可研招标公告出来几天，就暂停了。但是成都环线铁路却没有停。只要不过成都省的铁路，他们都不会太上心的。老区人民又被忽悠了。 楼上的，你在哪里看到的停了，把文件或网址发出来看哈儿唻 实际上对于巴中来说，管它什么路，只要往巴中修，只要过境巴中，或者停靠巴中境内都是天大的好事 过巴中，停巴中境内的路一躲起来，人员物流肯定就多起来了，过巴中就是给巴中带利来，所以不管什么路，只要到巴中，那一定是好事情，没必要非得高铁什么的才好 铁头官网上没有关于取消广巴达的，你是乱说的吧，这个都明确宣布了要在十四五建成的，怎么会取消呢， 政府关于民生大事，要么不说，说出来了那是一定要实行的 横向有南面成三巴，北面有广巴达万，中轴南北向有汉巴南，还有川环线成广巴达南成，欣喜！，希望在添上白发的有生之年全部成为现实，巴中------------沸腾起来！，巴中----------飞腾起来！ 整挺好